プラセシオン名古屋駅の売却・買取｜名古屋市中村区竹橋町・RC12階建31戸

プラセシオン名古屋駅は、名古屋市中村区竹橋町33番14号にある分譲マンションです。2010年竣工、鉄筋コンクリート造12階建、総戸数31戸。丸美産業が分譲し、岩部建設が施工、設計は三輪設計事務所です。管理は日立ビルシステムが行っています。

南北2面が道路に接し、住戸は全戸南向きです。地下鉄桜通線の太閤通駅から徒歩3分から4分、JR名古屋駅までは徒歩9分から13分という記載があります。

棟名に駅名が入っていると、買主は駅前だと思って見にきます。最初の期待と現地の印象がずれないように書きます。

不動産のイブキは名古屋市西区庄内通の不動産会社です。買取の金額はこのページには書きません。室内を拝見し、書面にしてお出しします。

竹橋町は、名古屋駅の西側にある町です。同じ町内には、ユーハウス名駅（27番19号・1991年5月築・40戸）、セザール名古屋（20番12号・1992年4月築・50戸）、レインボー竹橋（23番20号・1985年2月築・18戸）、プレサンス名古屋駅ゲート（24番12号・2020年8月築・140戸）があります。

12階建てで31戸という構成です。敷地は南北の2面が道路に接し、住戸は全戸南向きに配置されています。外壁はグレーのタイル貼りです。

棟名に「名古屋駅」が入っています

棟名には名古屋駅が入りますが、最も近いのは地下鉄桜通線の太閤通駅で徒歩3分から4分です。JR名古屋駅までは徒歩9分から13分という記載があります。棟名だけで駅前と思われないように、広告では駅名と分数を並べて書きます。

棟名は分譲会社が付けたもので、距離の表示とは別のものです。

期待と現地がずれると印象が悪くなります

棟名で駅前を期待して来た買主が、実際には歩くと知ると、そこが引っかかります。最初から分数を明示しておけば、納得したうえで見にきてもらえます。

近い駅から順に書きます

最も近いのは太閤通駅です。次に名古屋駅の各線です。近い順に並べると、買主が距離感をつかみやすくなります。路線名も添えます。

徒歩分数の算出には決まりがあります。

資料によって分数が違います

太閤通駅まで徒歩3分とする資料と徒歩4分とする資料、名古屋駅まで徒歩9分とする資料と徒歩13分とする資料があります。経路の取り方で変わりますので、実際に歩いて測ったうえで決めます。

南北2面接道で全戸南向きという配置

敷地の南北が道路に接しています。住戸はすべて南向きで、前面に建物が近接しにくい配置です。日当たりと風通しは、写真と時間帯を変えた内覧で伝えられます。

31戸という規模と管理の形

12階建てで31戸ですので、1フロアあたりの戸数が少ない配置です。管理は日立ビルシステムが行っています。設備系を本業とする会社ですので、エレベーターや機械設備の点検の記録を照会すると、具体的な資料が出てきます。

竣工年月の記載が資料で分かれます

2010年7月とする資料と、2010年9月とする資料があります。年は同じですので大きな差ではありませんが、広告に書くのは登記事項証明書の新築年月日です。査定の際に法務局で確かめ、そこに合わせます。分数と同じで、根拠を説明できる形にしておきます。

丸美産業が分譲した棟という記録

分譲は丸美産業、施工は岩部建設、設計は三輪設計事務所です。同じ丸美産業の分譲では、畑江通に丸美ロイヤル岩塚（7丁目23番1号・1987年築・32戸）があります。2010年の竣工ですので、分譲当時のパンフレットや保証書が手元に残っていることがあります。

当社が買主になる場合の条件です。

当社は賃貸仲介が本業です。太閤通駅から徒歩3分で名古屋駅も歩ける立地は、借り手が見込めます。だからこの棟は買えます。

棟名に名古屋駅と入っていますが駅前ですか。

最も近いのは太閤通駅で徒歩3分から4分です。名古屋駅までは歩く距離があります。

徒歩分数はどう決まりますか。

道路距離80メートルにつき1分として計算し、端数は切り上げます。

資料で分数が違います。

経路の取り方で変わります。実際に歩いて測ったうえで決めます。

向きはどうなっていますか。

住戸は全戸南向きです。敷地は南北2面が道路に接しています。

管理会社はどこですか。

日立ビルシステムです。設備の点検の記録を照会できます。